21 世纪经济报说念记者   费神懿云开体育

继旧年 8 月 10 日，宁德期间位于四川成皆的环球首个线低品牌展示门店开幕，时隔一年，宁德期间 8 月 10 日通知，其"宁家处事"上海 / 泰国曼谷直营站开业。

"宁家处事"是宁德期间于 2024 年推出的后市集零丁品牌，前身是宁德期间于 2015 年建树的售后处事部。

依托宁德期间的能源电板时期上风，宁家处事通过直营体验中心、授权处事商和环球化处事网罗，为企业和迫害者提供电板检测、维保、回收等全链条处事，终了从"研发制造"到"终局处事"的闭环生态布局。

宁德期间此举被视为围绕其"电板和零碳新基建"干线的业务新增长点。

而伴跟着新能源汽车普及率的抵制普及，以及首批新能源汽车行将大限制"出保"，新能源售后市集有望将成为限制以千亿元计的新"风口"。

直抵后市集痛点

新能源汽车"三电系统"时期门槛正在提高且碰劲快速更替阶段，后市集却濒临供不应求的矛盾。

传统线下汽车维修店的数目因新能源汽车发展而呈现下落趋势，主机厂具备新能源维修天资的 4S 店网点少且聚会于城市，县域障翳薄弱。据中国质料网公布的数据，以零丁第三方平台途虎为例，途虎养车工场店障翳 1,700 个县域，但具备电板专修才调的门店仅障翳 73 城。

抵迫害者而言，现在电板更换用度畸高，保费上升权臣。凭证中保研 2024 年调研数据自大，现在国内能源电板包的部件零整比均值 50.96%，是新能源汽车中占比最高的模块。

另一方面，"油大夫"治不了"电病东说念主"的问题非凡，现存处事体系仍主要沿用燃油车期间的 " 故障维修 " 形状，难以灵验支吾三电系统检测、电板健康度评估等新式需求，新能源后市集需要大批"电"大夫。

宁德期间合计，其在电板方面的独家时期上风有望直击后市集痛点。

为惩办新能源车电板磕底、泡水等保外问题，保险车辆及用户安全，宁家处事改进推出了保外电板返修处事。该处事秉承宁德期间原厂配件，严格盲从宁德期间的时期圭臬和质料条目，同期还享受宁德期间原厂质保。

另外针对 CTP 结构电板包的低老本返修时期有诡计，也冲破行业授权维修对 CTP 结构电板包"只换不修"的传统，依托原厂件与圭臬化处事体系，为客户提供高性价比的专科维修惩办有诡计，灵验惩办 CTP 电板包维修费事，权臣镌汰用户爱戴老本。

十年备赛多生态联动

宁德期间后市集的业务畴前以 B 端为主，即与车企、4S 店等伸开处事。而宁家处事的推出则有望提高 C 端声量，也能窥见新能源汽车后市集的头部角逐行将开赛的条理。

收货于纷乱装车量和专科授权，宁德期间在环球的处事网点限制逾越 1100 家，国内布局超 800 家，后续也将弃取直营、授权加盟处事商等指标形状捏续扩大网罗。

此外，宁家处事联袂合营伙伴在寰宇 18 个省市建树新能源专科检测维修培训基地，自高寰宇新能源后市集从业者的培训需求，现在已培养逾越 8600 名行业东说念主才，构建起"东说念主才供给、东说念主才培养、东说念主才布局顾问"的齐全东说念主才生态体系，捏续为行业注入高水平极新血液。

事实上，跟着公安部《新能源汽车开动安全性能检修规程》于 3 月落地，三电系统被初度纳入年检，检测爱戴已成必要。《新能源汽车维修爱戴时期条目》等同期计谋也在积极明确干系圭臬以解行业之急。

市集层面，行业数据量度，2035 年新能源车保有量将达 1.7 亿台，其中有 5000-8000 万辆车将过保，新能源后市集限制量度高达数万亿。

现在，"宁家处事"主要提供电板检测、维保以及二手车电板检测、整备等处事。同期，电板回收、梯次诈欺、储能电站维保等售后处事，也将由"宁家处事"落地。

据量度，2035 年电板回收和梯次诈欺市集限制量度逾越 1 万亿。异日宁家处事粗略依托宁德期间下邦普轮回公司，共同终了电板"坐蓐 - 使用 - 梯次诈欺 - 回收与再生"生态闭环，进而终了售后价值的最大化。

公司领会，依托于"宁家处事"云开体育，宁德期间也粗略以电板为中心撬开新的交易大门，向合营伙伴洞开分享宁德期间的自有资源和合营资源，包括但不限于巧克力换电与超充、低空经济布局、电动船舶售后处事以及零碳新基建的支援等新业态，为新能源售后伙伴洞开新增长赛说念。