撰文/濮振宇

在IPO音讯满天飞的情况下，奇瑞出现了新一轮股权变动。1月8日，经济不雅察网从天眼查获悉，奇瑞汽车母公司奇瑞控股集团有限公司（下称“奇瑞控股”）近期获得了股权融资，投资方为青岛城投集团、IDG成本、火眼投资。

在IPO音讯满天飞的情况下，奇瑞出现了新一轮股权变动。1月8日，经济不雅察网从天眼查获悉，奇瑞汽车母公司奇瑞控股集团有限公司（下称“奇瑞控股”）近期获得了股权融资，投资方为青岛城投集团、IDG成本、火眼投资。

2023年12月，彭博引述音讯东说念主士报说念称，私募基金IDG成本正推敲从现存股东手中收购奇瑞控股最多70亿元的股份；同期，奇瑞控股正推敲最快在2024年分拆子公司奇瑞汽车上市，届时奇瑞控股的股东可领受把抓股调理成奇瑞汽车的股份。

奇瑞汽车特意冲击IPO已是板上钉钉的事。在2024年9月举行的“瑶光2025奇瑞科技DAY”发布会上，奇瑞掌门东说念主尹同跃明确冷落：“但愿在2025年之前完成IPO标的。登陆成本商场既成心于奇瑞确立遥远成本补充通说念，又成心于激活奇瑞股权激勉机制。”

2024年10月，有音讯称，奇瑞控股仍是领受、广发证券和华泰海外，精致安排奇瑞汽车2025年潜在的上市事宜，奇瑞汽车或将寻求在IPO中获得逾1000亿元东说念主民币的估值。

2024年12月，又有音讯称，奇瑞控股已邀请摩根大通，匡助鼓动奇瑞汽车2025年赴港进行IPO的标的，筹资至多10亿好意思元，奇瑞汽车的股票发售或将在2025年第二季度或第三季度进行。

经济不雅察网从奇瑞汽车获悉，现在其IPO瞎想是于2025年第三季度在港股上市。针对奇瑞控股此轮股权融资与奇瑞汽车IPO标的的干系，经济不雅察网关联了奇瑞控股，放肆发稿，尚未获取得应。

左证天眼查信息，现在青岛城投集团旗下的青岛城投海外发展集团有限公司（下称“青岛城投海外”）、火眼投资旗下的青岛火眼瑞祥一号产业投资联合企业（有限联合）（下称“火眼瑞祥一号”）及珠（丨）顺处罚参议联合企业(有限联合)（下称“珠海尚顺处罚”）成为了奇瑞控股的新股东，三家的出资额分裂为1.52亿元、1.07亿元和1.63亿元，出资比例分裂为2.4542%、1.7402%和2.6418%。

除了引入新股东，奇瑞控股的原股东芜湖金斯曼企业处罚联合企业（有限联合）（下称“芜湖金斯曼”）出资额加多1.2亿元，出资比例由4.134%升至6.0751%，原股东青岛鑫诚海顺新动力汽车联合企业（有限联合）（下称“青岛鑫诚海顺”）出资额减少5.44亿元，出资比例由12.1179%降至3.3406%。

青岛城投海外、火眼瑞祥一号、珠海尚顺处罚、芜湖金斯曼齐是青岛鑫诚海顺的联合东说念主。这意味着，奇瑞控股此轮融履历外于现存投资东说念主股权的里面转让，包括青岛城投集团、火眼投资在内的投资东说念主，从幕后走到台前，由奇瑞控股的转折股东形成平直股东。

一位投行从业者告诉经济不雅察网，企业通过合理的股权“倒手”，不错在正当畛域内镌汰税务劳动。同期，为了悦耳公司政策需要也会有这么的操作，比如企业思鼓动业务整合约略登陆成本商场，稳健的股权调养能浅显后续的资源成立和政策施行。